炉体外壳采用型钢及钢板焊接而成。炉盖支撑采用型钢和导轨组合移动式。淮安石英舟加热元件采用北京首钢产的高电阻合金布置在炉侧。炉底由于承重采用高铝砖砌筑炉子中心采用大圈套小圈做法，里外加热。炉盖采用液压升降，电机控制自动行走。温控系统采用PID可控硅控制，精度高。淮安石英舟在阐述这个问题前我们先来了解一下铸件的生产过程：铸件是通过加热铸件将其在炉内融化成液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，获得具有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坯。

操作者应遵守台车式退火炉，退火热处理的操作规程，仔细检查仪表、热电偶、电气设备接地是否完好；淮安石英舟如发现电线隔缘皮有破损，定要立向车间领导报告阻止发生触电事故淮安石英舟检查加热元件是否损坏，连接之间的接触是否良好，炉底板及电阻丝是否完好，是否与炉体和壳体接触。检查温度控制系统中是否有异常现象。检查炉门升降情况，台车运行正常。严禁腐蚀性、挥发性和爆裂性气体进入台车式退火炉的炉体进行加工，以免影响退火炉的发热元件和耐火材料的使用寿命，并引起爆裂事故。转向架烘箱不应越过温度，否则会缩短设备的使用寿命。在清洁炉之前，从转向架上除去太多的氧化物。

退火炉采用金属热处理退火工艺淮安石英舟将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却。淮安石英舟目的是降低硬度，改善切削加工性消除残余应力，稳定尺寸，减少变形与裂纹倾向；细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷。使经过铸造、锻轧、焊接或切削加工的材料或工件软化，改善塑性和韧性，使化学成分均匀化，去除残余应力，或得到预期的物理性能。铸件在冷却过程中，积累了大量的内应力，要通过退火炉来消除内应力。 

为去除工件塑性变形加工、切削加工或焊接造成的内应力及铸件内从在的残余应力而进行的退火。淮安石英舟去应力退火一般在稍高于再结晶温度下进行，钢铁材料一般在五百五十到六百五十摄氏度不等，热模具钢及高合金钢可适当升高到六百五十摄氏度到七百五十摄氏度不等，退火时间与退火温度有关。淮安石英舟为了防止去应力退火后冷却时再发生残余应力，应缓冷至五百摄氏度出炉空冷，大截面工件需缓冷到三百摄氏度以下出炉空冷。